8 Predslov

8 Vývoj hradu a opevnení v Komárne po začiatok novoveku

8 Vývoj komárňanských opevnení po koniec 18. storočia

8 Priebeh a podmienky vzniku a výstavby

8 Palatínska línia

8 Vážska línia

8 Predsunutá Vážska pevnosť a Dunajská pevnosť

8 Monoštorská pevnosť

8 Igmándska pevnosť

8 Stavebno-historická analýza a koncepcia výstavby

8 Súčasný stav a pamiatková obnova

8 Obrazová príloha

8 Dôležité historické dáta súvisiace s vývojom fortifikačného systému Komárna

8 Slovník vybraných termínov

8 Zoznam použitej literatúry

8 Tiráž

Vážska línia

Letecký pohľad na bastión VI. z tridsiatych rokov nášho storočia.

      Prusko-rakúska vojna v roku 1866 determinovala výstavbu vážskej obrannej reťaze, skoro o 20 rokov po dobudovaní Palatínskej línie, čo sa v podstate odráža i na jej koncepcii a dispozícii. Líniu tvorilo šesť fortifikačných objektov (VI.–XI.), z ktorých termín bastión (Werk) možno použiť len pre prvé dva objekty – VI. a VII., aj to už s určitými výhradami. Jadro bastiónu VI. tvorí už typický fort so schopnosťou samostatnej bodovej obrany. Možno ho porovnať s pevnosťou Citadella na hore Gellért v Budíne z toho istého obdobia. Jadro bastiónu VII. tvorí reduit v pôdorysnom tvare "U".

Kreslená rekonštrukcia bastiónu VII.

Ďalšie fortifikačné objekty (VIII., VIII 1/2., IX., X.) sa uvádzajú v pôvodnej výkresovej dokumentácii ako batérie a sú objemovo neporovnateľne menšie ako predošlé ²⁶. Striedmosť tejto línie oproti Palatínskej vyplýva z jej situácie – orientovanej pozdĺž toku Váhu, čiže mala svoje predpolie čiastočne zabezpečené širokým vodným tokom. Posledný fortifikačný článok (XI.), z ktorého sa zachovala neogotická hlavná brána, plnil zakončujúcu funkciu Vážskej línie s napojením na vonkajšie články Novej pevnosti a predsunutými kontragardami (envelopou) na Starú pevnosť.

26. Rapports - Plan: "über die im Jahre 1866 ausgeführten Vertheidigungs- Instandsetzungs Arbeiten am Waag Anschluss. K.u.K. Genie Direction Komorn"-výkres z 11. mája 1867., späť