A
Vág-vonal építésére a XIX. század hatvanas
éveinek derekán került sor, tehát csaknem
húsz évvel a Nádor-vonal megépítése után. Ez
visszatükröződik építészeti koncepciójában
és megoldásaiban is. Főleg az 1866-os
osztrák-porosz háború hatására az építészeti
munkák felgyorsultak. Az erődláncot hat fő
erődelem (VI., VII., VIII., IX., X., XI.
várda – batterie) alkotja, melyek közül a
bástya (werk) fogalmának csak az első két
erődelem (VI., VII. várda) felel meg. A
Vág-vonal a Nádor-vonallal ellentétben
szerényebb kivitelezésű, ami helyzetéből
adódik, hiszen a Vág mentén húzódik. A folyó
tulajdonképpen előretolt védelmi sávot
alkotott. Egyszerűbb az erődítéseket
összekötő erődfal is. Az előtértől a város
irányába a védelmi vonalat magas, meredek
földsánc képezi, ezt vizesárok követi,
melyet a belső oldalról erődfal szegélyez. A
kőfalból lőrések irányulnak az árok felé. Az
említett lőréseken kívül a VI. és VII. számú
bástyák oldalában kialakított nehéztüzérségi
kazamatákból az árok hosszirányú védelme is
biztosított volt. Hasonló szerepük volt a
erődfalban kialakított, az V. és VI. bástyát
összekötő nehéztüzérségi kazamatáknak is. A
VII. bástyától a központi erőd felé a
Vág-vonal fala többször beugrásszerűen
megtörik, szintén azért, hogy a beugrásokban
kialakított ágyúállások hosszanti irányban
biztosítsák a fal védelmét. Ezt a szakaszt
egyszerű, szimmetrikus, téglalap alaprajzú,
szűk középudvarral kialakított építmények
(VIII., IX., X. várda) tagolják. Az épületek
nyílásaiból (bejárat, ablak, szellőző) arra
következtethetünk, hogy elsősorban
fegyvertárként használták. Az ágyúk az
építmény négy nagy termében álltak, melyek
fő kapui az udvarra nyíltak. Az épület négy
kisebb helyisége (kettőnek az udvarról nyílt
a bejárata, a másik kettő pedig az
ágyútermeken keresztül volt megközelíthető)
valószínűleg az őrség és a parancsnokság
szálláshelyéül szolgált. Ezekből a város
felé nyíltak az ablakok. A legénység
szálláshelyéül a fegyvertárnak csak az a
része szolgált, ahol az ablakok az udvarra
néztek.
A Vág-vonal
utolsó, XI-es várdájának kapuja és néhány
kazamatája épségben megmaradt. Feladata a
védelmi vonal lezárása volt, és egyúttal
összekötötte az Újvár külső védműveit a
Vág-vonallal. Az Újvár jobb szárnyától
földsánc húzódott a Vág és Duna
összefolyásának irányába, mely egészen az
Öregvár keleti bástyájának előteréig
húzódott. Így a sánc a kontragardhoz hasonló
szerepet kapott. A Vág-vonal belső oldalán a
VIII. és IX. várda között még egy önálló
védművet emeltek, amely a VIII. 1/2 jelzést
kapta. Ez a kavalierhez hasonló, két
feljáróról megközelíthető, kiemelkedő
ágyúállással ellátott ütegállás tette
lehetővé az előtér távolabbi pontjainak
ágyúzását, növelve ezzel a Vág-vonal védelmi
hatékonyságát.
|